Este DDS trata sobre os riscos envolvidos no manuseio de baterias.
As baterias comuns de automóveis parecem inofensivas.
Isso pode apresentar o maior perigo, porque muitas pessoas que trabalham com elas ou próxima delas parecem desatentas em relação a seus riscos em potencial.
O resultado é o crescente número de acidentes no trabalho relacionados com o mau uso ou abuso das baterias.
Muitos dos acidentes podem ser evitados se respeitarmos os principais riscos das baterias:
- O elemento eletrolítico nas células das baterias é o ácido diluído, que pode queimar a pele e os olhos. Mesmo a borra que se forma devido o derrame de ácido é prejudicial à pele e os olhos.
- Quando uma bateria está carregada, o hidrogênio pode se acumular no espaço vazio próximo da tampa de cada célula e, a menos que o gás possa escapar, uma centelha pode inflamar o gás aprisionado e explodir.
O controle desses riscos é bastante simples.
Quando você estiver trabalhando próximo a baterias, use as ferramentas metálicas com muito cuidado.
Uma centelha provocada pelo aterramento acidental da ferramenta, pode inflamar o hidrogênio da bateria.
Por este mesmo motivo nunca fume ou acenda fósforos próximos às baterias.
Ao abastecer a bateria com ácido, não encha com excesso ou derrame.
Se houver o derrame, limpe-o imediatamente, tomando cuidado para proteger os olhos e a pele.
O pó formado pelo acúmulo de massa seca, pode facilmente penetrar nos seus olhos.
Portanto proteja-os com óculos de segurança.
O abuso da bateria pode eventualmente causar vazamentos de ácidos e vazamentos de hidrogênio que encurtam sua vida e que possam ser perigosos para qualquer um que esteja trabalhando próximo.
O recarregamento da bateria provoca o acúmulo de hidrogênio, que é altamente inflamável.
Assim faça o recarregamento ao ar livre ou num lugar bem ventilado, com as tampas removidas.
Primeiro ligue os conectores tipo jacaré do carregador nos pólos e posteriormente ligue o carregador na tomada de alimentação.
Qualquer fonte de centelhas durante a recarga pode causar uma explosão.
Fique atento especialmente em relação ao centelhamento quando se tentar jumpear uma bateria descarregada.
Estas pontes (jumpers) podem provocar um arco voltaico e centelhas que podem inflamar o hidrogênio.
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